תחזוקה של מחפרוני יניקה חותכים

תחזוקה של מחפרני יניקה חותכים צריכה להתבצע באופן שיטתי במודולים:

1. בדיקה שגרתית: כולל קורוזיה בגוף (דורש טיפול אם חלודה עולה על 5%), לחץ שמן של מערכת הידראולית (15-20MPa), ובידוד חשמלי (גדול או שווה ל-1MΩ). תחזוקה מונעת יכולה להפחית את הסיכון לכשלים פתאומיים.

2. תחזוקת רכיבי הליבה: יש לנקות את ראש החותך ולבדוק את שחיקת שיני החותך כל 50 שעות (החלף אם יותר מ-1/3 מהאורך נשחק). יש לשמור על מרווח האימפלר של משאבת הבוץ ב-2-3 מ"מ כדי לאזן את היעילות והבלאי.

3. שימון ומניעת קורוזיה: יש לבצע על פי תקנים, כגון עובי שכבת יבש של צבע אפוקסי גדול מ-200 מיקרומטר או שווה ל-200 מיקרומטר, ויש לשמן מיסבים מדי שבוע עד לגלישה.

4. נוהלי הפעלה: דגש מושם על בקרת מהירות (30-50 סל"ד) ותגובת תקלות (כיבוי אם טמפרטורת השמן עולה על 80 מעלות). תחזוקה עונתית, כמו החלפה לשמן הידראולי בטמפרטורה נמוכה (-30 מעלות נקודת יציקה) בחורף, יכולה להסתגל לתנאי עבודה קיצוניים. תחזוקה שיטתית יכולה להפחית את זמן ההשבתה הבלתי מתוכנן ב-30% (נתונים מאגודת החפירות בסין).